జస్ట్ రెండున్నర గంటలే.. హైదరాబాద్‌ టూ విజయవాడ మధ్య 12 లైన్‌ల గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ హైవే..!

హైదరాబాద్ నుంచి విజయవాడకు కేవలం రెండున్నర గంటల్లో చేరుకోవడం సాధ్యమైతే ఎలా ఉంటుంది? ప్రస్తుతం ఈ ప్రతిపాదన రెండు తెలుగు రాష్ట్రాల్లో ఆసక్తికర చర్చకు దారితీసింది. ఈ గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ హైవే అమలైతే ప్రయాణ సమయం మాత్రమే కాదు, రెండు రాష్ట్రాల ఆర్థిక వ్యవస్థ, పరిశ్రమలు, రియల్ ఎస్టేట్, లాజిస్టిక్స్, పర్యాటకం వంటి అనేక రంగాల్లో గణనీయమైన మార్పులు చోటుచేసుకునే అవకాశం ఉందని నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.

గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ హైవే అంటే ఏమిటి?

సాధారణ జాతీయ రహదారులతో పోలిస్తే గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ హైవేలను పూర్తిగా కొత్త మార్గంలో నిర్మిస్తారు. ట్రాఫిక్ ఎక్కువగా ఉండే ప్రాంతాలను వీలైనంత వరకు తప్పించి నేరుగా ప్రయాణానికి అనువుగా డిజైన్ చేస్తారు. దీంతో సిగ్నల్స్, రద్దీ, మలుపులు తక్కువగా ఉండటంతో వాహనాలు నిరంతరాయంగా ప్రయాణించగలవు. ఫలితంగా ప్రయాణ సమయం గణనీయంగా తగ్గుతుంది.

ఎందుకు అవసరమైంది?

కేంద్ర ప్రభుత్వం గత కొన్నేళ్లుగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు, గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ హైవేలు, ఆర్థిక కారిడార్ల అభివృద్ధిపై ప్రత్యేక దృష్టి సారిస్తోంది. వేగవంతమైన రోడ్డు రవాణా వల్ల ఇంధన వ్యయం తగ్గుతుంది. సరుకు రవాణా వేగవంతమవుతుంది. పరిశ్రమల ఉత్పత్తి ఖర్చు తగ్గుతుంది. దీని ప్రభావం దేశ ఆర్థికాభివృద్ధిపై కూడా కనిపిస్తుంది.

పరిశ్రమలకు భారీ ప్రయోజనం

హైదరాబాద్‌ను ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజధాని ప్రాంతం, తీరప్రాంత పోర్టులతో అనుసంధానించే వేగవంతమైన హైవే ఏర్పడితే పరిశ్రమలకు పెద్ద ఊరట లభిస్తుంది. సరుకు రవాణా సమయం తగ్గడంతో లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు తగ్గే అవకాశం ఉంది. ఎగుమతులపై ఆధారపడే పరిశ్రమలకు ఇది మరింత పోటీ సామర్థ్యాన్ని కల్పిస్తుంది.

రియల్ ఎస్టేట్ రంగంపై ప్రభావం

కొత్త జాతీయ రహదారులు వచ్చిన ప్రాంతాల్లో భూముల విలువలు పెరిగిన ఉదాహరణలు ఇప్పటికే ఉన్నాయి. రహదారుల వెంట పరిశ్రమలు, గిడ్డంగులు, లాజిస్టిక్స్ పార్కులు, విద్యాసంస్థలు, ఆసుపత్రులు, నివాస ప్రాజెక్టులు అభివృద్ధి చెందే అవకాశం ఉంటుంది. అయితే ప్రతి ప్రాంతంలో ఒకే స్థాయిలో అభివృద్ధి జరుగుతుందని చెప్పలేం. ప్రభుత్వ విధానాలు, పెట్టుబడులు, స్థానిక అవసరాలపై ఫలితాలు ఆధారపడి ఉంటాయి.

వ్యవసాయం, పర్యాటక రంగాలకు లాభం

పండ్లు, కూరగాయలు, పూలు, చేపల వంటి త్వరగా చెడిపోయే ఉత్పత్తులను వేగంగా మార్కెట్లకు తరలించే అవకాశం ఉంటుంది. దీంతో రైతులకు కూడా ప్రయోజనం కలగవచ్చు. అలాగే హైదరాబాద్ నుంచి ఆంధ్రప్రదేశ్ పర్యాటక ప్రాంతాలకు, ఆంధ్రప్రదేశ్ నుంచి హైదరాబాద్‌కు ప్రయాణం సులభమైతే పర్యాటక రంగం కూడా ఊపందుకునే అవకాశం ఉంది.

ప్రాజెక్టు అమలు అంత సులభం కాదు

ఇలాంటి భారీ మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టులకు భూసేకరణ, పర్యావరణ అనుమతులు, సాంకేతిక రూపకల్పన, నిధుల సమీకరణ, టెండర్లు, నిర్మాణ దశలు వంటి అనేక ప్రక్రియలు పూర్తవ్వాల్సి ఉంటుంది. అందువల్ల అధికారిక ప్రకటనలు, ఆమోదాలు, నిర్మాణ పురోగతిని దశలవారీగా గమనించడం అవసరం.

ముగింపు

హైదరాబాద్-విజయవాడ మధ్య ప్రతిపాదిత 12 లైన్‌ల గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ హైవే అమలైతే ప్రయాణ సమయం తగ్గడమే కాకుండా పరిశ్రమలు, రియల్ ఎస్టేట్, లాజిస్టిక్స్, పర్యాటకం, వ్యవసాయం వంటి అనేక రంగాలకు ఊతమిచ్చే అవకాశం ఉంది. అయితే ఈ ప్రయోజనాలన్నీ ప్రాజెక్టు అధికారిక ఆమోదం, నిర్మాణ నాణ్యత, అమలు వేగంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. పూర్తయితే ఇది రెండు తెలుగు రాష్ట్రాల మధ్య ఆర్థిక అనుసంధానాన్ని మరింత బలోపేతం చేసే కీలక మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టుగా నిలిచే అవకాశం ఉంది.