హైదరాబాద్ టు అమరావతి జెట్ స్పీడ్!.. RRR, 12 లేన్ల గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవేపై కీలక ముందడుగు

హైదరాబాద్-అమరావతి ప్రయాణంలో భారీ మార్పులకు దారి?

తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్ మధ్య రహదారి అనుసంధానాన్ని మరింత బలోపేతం చేసే దిశగా కీలక ప్రతిపాదనలు ముందుకు వస్తున్నాయి. ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి ఢిల్లీలో కేంద్ర రోడ్డు రవాణా శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీతో సమావేశమై పలు జాతీయ రహదారి ప్రాజెక్టులపై చర్చించారు.

ఈ సమావేశంలో ముఖ్యంగా రీజినల్ రింగ్ రోడ్ (RRR), హైదరాబాద్-అమరావతి-బందరు పోర్ట్ 12 లేన్ల గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవే, అలాగే కొత్త ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలపై చర్చ జరిగింది.

రీజినల్ రింగ్ రోడ్ (RRR)కు ఊపిరి

హైదరాబాద్ చుట్టూ ఇప్పటికే ఉన్న ఔటర్ రింగ్ రోడ్ (ORR)కు మరింత విస్తృత రూపంగా రీజినల్ రింగ్ రోడ్‌ను అభివృద్ధి చేయాలని కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.

ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తయితే...

• హైదరాబాద్ చుట్టుపక్కల జిల్లాలకు వేగవంతమైన కనెక్టివిటీ
• ట్రాఫిక్ రద్దీ తగ్గింపు
• కొత్త పారిశ్రామిక అభివృద్ధి
• రియల్ ఎస్టేట్ విస్తరణ

వంటి ప్రయోజనాలు కలిగే అవకాశం ఉంది.

భూసేకరణ దాదాపు పూర్తయింది

రాష్ట్ర ప్రభుత్వం వెల్లడించిన సమాచారం ప్రకారం RRR ఉత్తర భాగానికి సంబంధించిన భూసేకరణ సుమారు 95 శాతం పూర్తయింది.

కేంద్ర క్యాబినెట్ నుంచి అనుమతులు లభించిన తర్వాత నిర్మాణ పనులు వేగంగా ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉందని ప్రభుత్వం ఆశాభావం వ్యక్తం చేసింది.

హైదరాబాద్-అమరావతి-బందరు 12 లేన్ల హైవే

సమావేశంలో మరో కీలక అంశంగా హైదరాబాద్ నుంచి అమరావతి మీదుగా బందరు (మచిలీపట్నం) పోర్ట్ వరకు 12 లేన్ల గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవే ప్రతిపాదన చర్చకు వచ్చింది.

ఇది ఇప్పటికే ఉన్న రహదారిని విస్తరించడం కాదు. పూర్తిగా కొత్త మార్గంలో అత్యాధునిక ప్రమాణాలతో నిర్మించే గ్రీన్‌ఫీల్డ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ హైవేగా ప్రతిపాదించబడింది.

ప్రయాణ దూరం తగ్గే అవకాశం

ప్రభుత్వ అంచనాల ప్రకారం ఈ ప్రాజెక్టు అమలైతే హైదరాబాద్ నుంచి విజయవాడ వైపు ప్రయాణ దూరం సుమారు 100 కిలోమీటర్ల వరకు తగ్గే అవకాశం ఉంది.

అయితే తుది మార్గం, డిజైన్, దూరం వంటి అంశాలు ప్రాజెక్టు ఆమోదం అనంతరం ఖరారు కానున్నాయి.

బందరు పోర్ట్‌కు భారీ ప్రయోజనం

హైదరాబాద్ నుంచి మచిలీపట్నం పోర్ట్‌కు నేరుగా వేగవంతమైన రహదారి కనెక్టివిటీ ఏర్పడితే...

• సరుకు రవాణా వేగవంతం
• లాజిస్టిక్స్ ఖర్చు తగ్గింపు
• ఎగుమతులకు ఊతం
• పరిశ్రమలకు అనుకూల వాతావరణం

వంటి ప్రయోజనాలు లభించే అవకాశం ఉంది.

మరో ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ప్రతిపాదన

హైదరాబాద్ నుంచి మంచిర్యాల వరకు ఉన్న రాజీవ్ రహదారిపై ట్రాఫిక్ ఒత్తిడిని తగ్గించేందుకు ప్రత్యామ్నాయంగా 6 లేన్ల ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే నిర్మించాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కేంద్రాన్ని కోరింది.

దీంతో ఉత్తర తెలంగాణ జిల్లాలకు మరింత వేగవంతమైన కనెక్టివిటీ లభించే అవకాశం ఉంది.

శ్రీశైలం ఎలివేటెడ్ కారిడార్

మన్ననూరు నుంచి శ్రీశైలం వరకు ఎలివేటెడ్ కారిడార్ ప్రతిపాదన కూడా సమావేశంలో చర్చకు వచ్చింది.

అయితే ఈ ప్రాజెక్టుకు అటవీ అనుమతులు సహా పలు చట్టపరమైన అనుమతులు అవసరమవుతాయి.

రియల్ ఎస్టేట్ రంగంపై ప్రభావం

గతంలో ORR నిర్మాణం తర్వాత హైదరాబాద్ పరిసర ప్రాంతాలు వేగంగా అభివృద్ధి చెందినట్లే, RRR కూడా పూర్తయితే దీర్ఘకాలంలో కొత్త అభివృద్ధి కేంద్రాలు ఏర్పడే అవకాశం ఉందని మార్కెట్ విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.

అయితే ఇది పూర్తిగా ప్రాజెక్టుల అమలు, పరిశ్రమల పెట్టుబడులు, మౌలిక వసతుల అభివృద్ధిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఇంకా ప్రతిపాదనల దశలోనే

ఈ ప్రాజెక్టులన్నీ ప్రస్తుతం వివిధ అనుమతులు, భూసేకరణ, ఆమోద ప్రక్రియల్లో ఉన్నాయి.

కేంద్ర ప్రభుత్వ అనుమతులు, టెండర్లు, నిర్మాణ పనులు పూర్తయిన తర్వాతే ప్రజలకు పూర్తి ప్రయోజనాలు అందుబాటులోకి వస్తాయి.

ముగింపు

రీజినల్ రింగ్ రోడ్, హైదరాబాద్-అమరావతి-బందరు గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవే వంటి ప్రాజెక్టులు అమలైతే తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్ మధ్య కనెక్టివిటీ గణనీయంగా మెరుగుపడే అవకాశం ఉంది. రవాణా, పరిశ్రమలు, రియల్ ఎస్టేట్, ఎగుమతులు వంటి రంగాలకు ఇవి దీర్ఘకాలంలో కీలక ప్రాజెక్టులుగా మారే అవకాశముంది. అయితే అధికారిక ఆమోదాలు, నిర్మాణ పురోగతిపై దృష్టి పెట్టడం అవసరం.